三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x在汽車(chē)鈑金件中的應(yīng)用
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x在汽車(chē)制造中,鈑金件是比較重要的一種組成零部件,汽車(chē)的多個(gè)部位,都是由不用的鈑金件構(gòu)成的。而那些對(duì)整車(chē)的結(jié)構(gòu)、裝配、生產(chǎn)工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的鈑金件,則被列為關(guān)鍵鈑金件,作為過(guò)程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)去加以控制。
汽車(chē)鈑金件中,常見(jiàn)的尺寸缺陷主要有:孔偏、少邊、少孔、孔徑不符、多料、型面尺寸不符、其他等。
孔偏、少孔:沖壓件的孔根據(jù)孔偏移的大小、孔的作用而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同。對(duì)于定位、安裝孔的位置精度要求高,一般工藝孔、過(guò)孔位置精度要求低。沖壓件少孔是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和要求所不允許的。
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x 孔徑不符:沖壓件的孔直徑偏差大小,根據(jù)孔的作用而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同。對(duì)于定位、安裝孔的偏差精度高低直接決定了整車(chē)的裝配性能。一般工藝孔、過(guò)孔位置偏差進(jìn)度要求相對(duì)較低。
少邊、多料:沖壓件少邊、多料在不同類(lèi)別的沖壓件上影響程度大不相同。例如:焊接邊少邊影響焊點(diǎn)分布和操作,壓合邊少邊和多料決定壓合后總成質(zhì)量。
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x型面尺寸不符:沖壓件型面尺寸偏差由于設(shè)計(jì)、規(guī)劃等工藝水平是避免不了的,但是其偏差的大小直接決定了整車(chē)的外觀配合、沖壓件匹配、零部件裝配等質(zhì)量水平。